C104 Порог напряжения для диагностики обрыва КЗ
C104 Порог напряжения для диагностики обрыва КЗ
Порог вычисляется следующим образом
При остановленном двигателе и принудительно
включенном топливном реле измеряются
напряжения канала IgDg1:
U1 - напряжение при подключенной катушке
U2 - напряжение при отключенной катушке
Диагностическое напряжение вычисляется как
C104 = (U2+U1)/2
Ссылки:
Содержание